Giá xăng giảm 30 đồng/lít từ 18h chiều qua (9/9) đánh dấu mức giảm thấp kỷ lục. Đây là lần thứ 5 liên tiếp xăng dầu được điều chỉnh giảm giá.
Thông tin từ Bộ Tài chính cho biết, hiện giá bán lẻ xăng RON 92 đang cao hơn giá cơ sở 26 đồng/lít; mặt hàng dầu hỏa là 160 đồng/lít, dầu diesel là 150 đồng/lít và dầu madut là 95 đồng/kg.
Căn cứ vào tình hình thực tế và quản lý giá xăng dầu theo Nghị định 84 của Chính phủ, liên Bộ Tài chính - Công thương quyết định giảm giá đối với các mặt hàng này.
Đợt điều chỉnh giảm giá lần này liên Bộ yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ nguyên mức trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Theo đó, Tập đoàn xăng dầu Việt Nam điều chỉnh giá xăng RON 95, RON 92 vùng 1 giảm 30 đồng/lít, xuống còn 24.310 đồng/lít, 23.710 đồng/lít. Dầu điêzen giảm 160 đồng/lít, dầu hỏa giảm 180 đồng/lít, dầu Mazút giảm 150 đồng/lít.
Giá xăng, dầu được điều chỉnh từ 18h chiều qua (9/9)
Lãnh đạo Petrolimex cho biết, việc giảm giá xăng dầu lần này xuất phát từ thực tiễn diễn biến giá dầu thành phẩm trên thị trường thế giới trong chu kỳ tính giá, phù hợp với nguyên tắc xác định giá bán tại Nghị định 84/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu (NĐ 84) và các văn bản hướng dẫn thi hành NĐ 84 của Liên bộ Tài chính - Công Thương.
Đây là lần điều chỉnh giảm giá xăng thứ 5 liên tiếp từ đầu năm đến nay sau 5 lần giá xăng tăng và là lần giảm giá đầu tiên trong tháng 9 này. Trước đó, vào tháng 8 giá xăng đã liên tiếp được điều chỉnh giảm 3 lần với mức giảm lần lượt là 600 đồng/lít, 500 đồng/lít và 470 đồng/lít.
Song song với việc giảm giá xăng dầu liên tiếp trong thời gian qua do yêu cầu điều hành giá xăng dầu của Liên bộ Tài chính - Công thương hầu hết do giá xăng thế giới đang trên đà giảm mạnh, các doanh nghiệp xăng dầu lại đang đề xuất tăng chi phí định mức từ mức 860 đồng/lít lên 250-300 đồng/lít để đảm bảo kinh doanh có lãi.
Cụ thể, thông tin trên báo chí mới đây, lãnh đạo Hiệp hội xăng dầu cho biết, hiện chi phí định mức đối với doanh nghiệp chỉ ở mức 860 đồng mỗi lít là quá thấp so với thực tế.
Theo vị này, con số này phải tăng 250 đồng đến 300 đồng mới có thể bù đắp chi phí. Vị này tính toán, nếu tính tiền khấu hao thiết bị, điện nước, đồng phục, mức hao hụt thì một cửa hàng bán lẻ xăng dầu mỗi tháng phải chi khoảng 700 đồng.
“Nếu tính cả công vận chuyển, doanh nghiệp mất khoảng 120-160 mỗi lít cho 100km. Bởi vậy, nếu đường vận chuyển dài, họ sẽ lỗ”, vị này cho hay.
Tâm An
Nguồn: Báo Đất việt
